(資料圖片僅供參考)
如果你打算近期購(gòu)買(mǎi)一輛特斯拉的話,一定要了解人造皮革及其耐用性。因?yàn)榻谟刑厮估?chē)主反映稱,其車(chē)輛的皮質(zhì)座椅開(kāi)始出現(xiàn)“掉皮”的情況。
特斯拉
有國(guó)外網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)上傳了幾張自己的特斯拉汽車(chē)內(nèi)飾圖。從圖片中可以發(fā)現(xiàn),車(chē)輛座椅的頭枕和靠背處的人造皮革出現(xiàn)了類(lèi)似“掉皮”的情況。該車(chē)主表示,除了不好看外,更大的問(wèn)題是這些脫落的皮革碎片還會(huì)粘在衣服上,并留下難以清洗的污漬。
網(wǎng)友反映特斯拉內(nèi)飾“掉皮”
有其他車(chē)主詢問(wèn)是什么原因?qū)е铝诉@一情況,而一些車(chē)主則建議其前往廠家進(jìn)行保修。不過(guò)車(chē)主表示車(chē)輛的行駛里程已經(jīng)達(dá)到了67000英里,已經(jīng)超出了保修范圍。有網(wǎng)友懷疑是否是車(chē)主有一些不當(dāng)操作導(dǎo)致了這一情況,但車(chē)主表示,座椅從未用特定的產(chǎn)品清洗過(guò)。幾天前,另一位特斯拉車(chē)主在Reddit上表示,自己表顯里程85000英里的Model 3也開(kāi)始出現(xiàn)皮革加速老化的跡象。車(chē)輛的駕駛員座椅和車(chē)門(mén)把手看起來(lái)像是被打火機(jī)燒焦了似的。不過(guò)依舊有網(wǎng)友替特斯拉解釋?zhuān)Q可能是車(chē)主具有“腐蝕性”的汗液造成的。
特斯拉內(nèi)飾
2016年底開(kāi)始,特斯拉汽車(chē)便不再?gòu)?qiáng)制使用動(dòng)物皮革,顧客可以選擇走環(huán)保人造皮革路線。僅僅三年后,合成革成為了唯一的選擇。最近,該公司更新了人造皮革,聲稱其柔軟、耐刮、耐污還防水。需要注意的是,人造革是使用基材制成的,然后再進(jìn)行涂層和層壓處理,最終形成皮革般的外觀。與傳統(tǒng)皮革相比,人造皮革可以大規(guī)模生產(chǎn),并且可以擁有更多樣化的顏色和外觀,但是無(wú)論是手感還是豪華感相比真皮還是有一定差距。
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