想必現(xiàn)在有很多小伙伴對于火車連續(xù)發(fā)出兩聲長鳴 這表示方面的知識都比較想要了解，那么今天小好小編就為大家收集了一些關(guān)于火車連續(xù)發(fā)出兩聲長鳴 這表示方面的知識分享給大家，希望大家會喜歡哦。
火車連續(xù)發(fā)出兩聲長鳴是退行信號。在列車、機車車輛、單機開始退行時使用。官方名稱叫做二長聲。
火車鳴笛是火車的聽覺信號范圍，火車鳴笛的不同代表不同的含義，長聲3秒，短聲1秒，間隔1秒，一定嚴格按照鐵路信號的指示來執(zhí)行。
(資料圖片僅供參考)
【鳴笛含義】
一、啟動或運行信號
一長聲
使用時機：列車起動或機車車輛前進時（雙機牽引或使用補機時，本務(wù)機鳴笛后，補機應(yīng)回答，本務(wù)機車再鳴笛一長聲后起動）。
接近車站、鳴笛標、曲線、道口、橋梁、隧道、行人、施工地點、黃色信號、引導(dǎo)信號、容許信號或天氣不良時。
自動閉塞區(qū)間，通過信號機前停車后，能繼續(xù)運行，通知運轉(zhuǎn)車長時。
電力機車在檢修及整備中，準備降下或升起受電弓時。
二、退行信號
二長聲
使用時機：列車、機車車輛、單機開始退行時。
三、召集信號
三長聲
使用時機：要求防護人員撤回時。
四、開汽信號
一長一短聲
使用時機：途中本務(wù)機車要求補機開汽時（補機應(yīng)以同樣信號回答）。
五、關(guān)汽信號
一長兩短聲
使用時機：
本務(wù)機車要求補機關(guān)汽時（補機應(yīng)以同樣信號回答）。
列車后部補機行至補機終止推進標關(guān)汽時。
六、途中降弓信號
一短一長聲
使用時機：
電力機車雙機牽引中，本務(wù)機車司機發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障，有刮壞受電弓的危險，要求補機降下受電弓時（補機須以同樣信號回答）。
電力機車司機在途中發(fā)現(xiàn)有顯示接觸網(wǎng)故障的手信號時，應(yīng)鳴此信號回示。
七、呼喚信號
二短一長聲
使用時機：
機車要求出入段時。
在車站要求顯示信號時。
八、警報信號
一長三短聲
使用時機：
發(fā)現(xiàn)線路有危及行車安全的不良處所時。
列車發(fā)生重大、大事故及其他需要救援情況時。
列車在區(qū)間內(nèi)停車后，不能立即運行，通知運轉(zhuǎn)車長時。
九、試驗自動信號
一短聲
使用時機：
試驗制動機開始減壓時。
接到試驗制動結(jié)束的手信號，制動機及回答試風(fēng)人員時。
調(diào)車作業(yè)中，表示已接受調(diào)車長所發(fā)復(fù)示信號出的手信號時。
十、緩解及溜放信號
二短聲
使用時機：
試驗制動機緩解時。
要求列車乘務(wù)組緩解手制動機時。
復(fù)示溜放調(diào)車信號時。
十一、擰緊手制動信號
三短聲
使用時機：
要求列車乘務(wù)組擰緊手制動時。
要求就地制動時。
十二、緊急停車信號
連續(xù)短聲
使用時機：司機發(fā)現(xiàn)（或接到通知）鄰線發(fā)生障礙，向鄰線上運行信號的列車發(fā)出緊急停車信號時。鄰線列車司機聽到此信號后，應(yīng)緊急停車。
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