原標(biāo)題：新時(shí)代中國(guó)調(diào)研行·長(zhǎng)江篇丨從追江到退岸：楚江鎖鑰武穴感悟人與江相處之道

新華社記者惠小勇、徐海波、王自宸

(資料圖片僅供參考)

眼下，正值武穴港繁忙時(shí)期。在湖北省武穴市黃家山綜合碼頭，大型船只一字靠泊，一條綠色封閉式皮帶長(zhǎng)廊，正以每小時(shí)1000噸的運(yùn)輸速度，將1.8公里外的石料直送上船，滿載石料的船只即將啟航駛往上海。

7月25日，船舶?？吭谖溲ㄊ悬S家山綜合碼頭（無人機(jī)照片）。新華社記者伍志尊 攝

位于長(zhǎng)江中游北岸的湖北省武穴市，擁有長(zhǎng)江岸線44公里，歷來為兵家必爭(zhēng)之地，被喻為“楚江鎖鑰”，自古就形成了深水良港。

20世紀(jì)50年代，武穴將縣城從北部山區(qū)遷移至長(zhǎng)江邊。經(jīng)過數(shù)十年依江發(fā)展，武穴沿江經(jīng)濟(jì)總量占全市份額近八成，水路貨運(yùn)量占全市一半，成為遠(yuǎn)近聞名的“港城”。

然而，伴隨“沿江工業(yè)帶”而生的還有沿線50多家零散碼頭，臨江100多家礦山企業(yè)，每天數(shù)百輛大貨車穿梭于礦山與碼頭之間，塵土飛揚(yáng)、污染嚴(yán)重，附近許多居民家中連窗戶都不敢開。

“不能守著青山綠水過灰頭土臉的日子?！蔽溲ㄈ酥饾u意識(shí)到，必須修正過去的粗放發(fā)展模式，科學(xué)謀劃產(chǎn)業(yè)布局，實(shí)現(xiàn)人與長(zhǎng)江的和諧共生。

首先從清理長(zhǎng)江岸線開始。武穴市市長(zhǎng)查俊說，近十年，武穴先后拆除貨運(yùn)碼頭41座，騰退長(zhǎng)江岸線4.2千米，清理江灘堆積物6.5萬立方米。貨運(yùn)碼頭由過去高峰時(shí)的54座減少到如今的13座。同時(shí)，推進(jìn)化工企業(yè)“離港入園”，17家醫(yī)藥化工企業(yè)遷出濱江地帶，搬進(jìn)設(shè)施功能完善的馬口化工產(chǎn)業(yè)園。

記者在黃家山綜合碼頭看到，一條封閉式廊道從碼頭連接至幾公里開外的企業(yè)。由浩吉鐵路經(jīng)荊州港運(yùn)來的煤炭，正通過廊道輸送到企業(yè)的煤倉(cāng)。在碼頭監(jiān)控室里，操作員王瓊緊盯面前十幾塊大屏，全程監(jiān)控運(yùn)輸過程。她告訴記者，廊道還配有防污染設(shè)施，如果發(fā)生泄漏等污染，會(huì)第一時(shí)間報(bào)警，工作人員會(huì)迅速處理。

“既要保護(hù)好長(zhǎng)江，也要利用好長(zhǎng)江?！焙徽f，武穴港正在建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)工程，將新增一條鐵路支線，打通京九鐵路至武穴港“最后一公里”，將港口優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，打造水陸統(tǒng)籌、一體化發(fā)展的物流大通道。

在不遠(yuǎn)處的馬口化工產(chǎn)業(yè)園，總投資約255億元的中化學(xué)新祥云新材料產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目正在抓緊建設(shè)。湖北祥云（集團(tuán)）化工股份有限公司董事長(zhǎng)胡華文說，將打造磷、氟、煤基新材料全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)痉俄?xiàng)目，推動(dòng)武穴現(xiàn)代化工能源產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展。

不僅是臨港經(jīng)濟(jì)，2022年開通的黃黃高鐵給武穴帶來“高鐵經(jīng)濟(jì)”。高鐵站遠(yuǎn)離城區(qū)20公里，在其附近“長(zhǎng)”出一座“芯屏”新城。到2025年，武穴電子信息產(chǎn)業(yè)園將實(shí)現(xiàn)招引企業(yè)突破100家、產(chǎn)值突破100億元。

“未來，這里將是沿江工業(yè)帶之外又一個(gè)工業(yè)聚集地?！焙徽f，這些年，許多武穴人與長(zhǎng)江的關(guān)系也發(fā)生著微妙的變化。從靠江吃江的索取，到與長(zhǎng)江和諧共處，人們領(lǐng)悟到“人民保護(hù)長(zhǎng)江，長(zhǎng)江造福人民”的深刻內(nèi)涵。

（惠小勇 徐海波 王自宸 伍志尊）

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